中国青年网朝阳8月29日电（记者 乔佳新）辽宁省朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县（简称喀左县）地处辽西低山丘陵区，位于辽冀蒙三省交汇地带，土特产品类丰富且久负盛名，但由于交通不便，一直“养在深闺人未识”。高铁的开通，打通了喀左与外界往来的高速通道，带来了更多的商机，极大促进了区域性经济的发展。

从不通铁路到高铁强县

2020年6月30日，喀赤高铁开通，并通过京沈高铁与哈大、沈丹、盘营等既有高铁线路连通。这条高铁起自喀左县，经朝阳市建平县到达内蒙古自治区赤峰市，运营里程156公里，设计时速250公里。自此，喀左这个地处辽西北山区的小县城，结束了不通火车的历史，大步迈入了“高铁时代”。

2021年1月22日，京哈高铁全线开通运营，喀左至北京、沈阳全部实现了两小时内可达，形成了北上草原、西至北京、东至沈阳的高铁网络，旅客出行更加便捷、高效，经济发展的基础更加扎实、稳固。喀左一跃成为连接辽西北、京津冀和内蒙古的重要铁路枢纽，开启了高速发展的“新引擎”。

2021年8月，朝凌高铁引入辽宁朝阳站，距离朝阳仅有二十分钟车程的喀左县与辽南城市群时空距离大幅缩短，喀左至凌海南一个小时的车程，让喀左人民实现了“看海”自由。

如今，凭借着京哈、喀赤、朝凌3条高铁线路，喀左的区位优势愈加明显。国铁沈阳局发挥“高铁+旅游”优势，加密沈阳前往朝阳等方向的高铁列车开行频次，最短开行间隔仅8分钟，实现了“公交化”开行。便捷的高铁网拉动了当地地区的经济发展，注入了强劲活力。

土产品坐上了复兴号

鸽子洞红蘑、大凌河鸭蛋、朝阳小米、喀左陈醋……走进喀左站候车室，琳琅满目、包装精美的土特产品吸引着旅客的眼球。高铁开通后，国铁沈阳局积极思考助力乡村振兴的新路子，在喀左站候车室设立土特产品展示区和展柜，吸引企业将产品在车站进行展示，让天南海北的旅客了解地方特产，增加了产品的知名度，推动了销量逐年提高。

喀左塔城精制陈醋售卖窗口，村民正在买醋。乔佳新 摄

优质的服务和积极的政策，为地方企业带来了发展良机。喀左生产的塔城精制陈醋与镇江香醋、山西老陈醋并称为我国三大名醋，距今已有400多年历史。然而“醋”香也怕巷子深。由于交通不便，塔城精制陈醋的知名度和销量同其他两款醋相比，一直有着较大差距。京沈高铁开通运营以后，不仅销售人员出门营销更加方便，来喀左进行商务洽谈的外地客商也越来越多。国铁沈阳局还在车站为喀左陈醋免费提供展位，利用高铁优势促进产品销量提升，更打响了产品知名度。

京沈高铁开通运营至今，喀左站每年发送旅客近30万人次，高铁列车覆盖京津冀、辽中辽南地区和黑龙江、吉林两省，喀左县成功融入京津冀2小时经济圈。高铁的出现拉近了城市与城市间的距离，也让特色产品“走出去”不再是奢望。

“喀左紫砂”名片效应愈加靓丽

京沈高铁开通后，喀左县大力发展文旅产业，也让喀左的紫砂产品为越来越多的群众所知悉和喜爱。很多人专程来到喀左购买产品、参观学习，学生们也乘坐高铁到此研学，感受喀左紫砂非物质文化遗产的魅力。

记者跟随“坐着高铁看中国”采访团来到朝阳北陶实业有限公司参观采访，一排排精美的紫砂陶器映入眼帘，让采访团成员啧啧称奇。

“在紫砂界素有‘南宜兴、北喀左’之称，喀左紫砂陶器的生产历史最早可以追溯到红山文化时期，尤其是东山嘴遗址出土的孕妇陶像，有‘东方维纳斯’的美誉……”介绍起喀左的紫砂文化，北陶实业有限公司负责人乌春雷如数家珍。

为提升喀左紫砂品牌知名度，国铁沈阳局与喀左县委县政府密切联动，利用喀左站候车室设立喀左紫砂展柜，往来旅客可以在候车之余欣赏精美的紫砂产品，了解深厚的紫砂文化。

此外，国铁沈阳局还充分发挥高铁资源优势，利用车站广告位、电子屏等大力宣传推介喀左紫砂文化。在高铁的加持下，“喀左紫砂”名片效应愈加靓丽，吸引了一批又一批的客商、文化名人、紫砂爱好者来此观摩洽谈，也吸引了大批产品包装加工、原料生产、快递物流等相关产业来此投资合作。

“高铁的开通让更多人走进喀左，了解喀左紫砂文化；也因为高铁，让喀左紫砂品牌享誉中国，走向世界，也让喀左紫砂非物质文化遗产源远流长。”乌春雷说。

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